par Michel Lebel
Vous attendiez tous les résultats de mon test Garmin 1030 - Wahoo Ace. Résultat : c'est pas clair !

Navigation : Garmin montre toujours la distance en haut jusqu'à la prochaine activité dans la carte. Wahoo montre un popup. Avantage Garmin. Curseur : J'aime mieux la façon Garmin qui montre le curseur que la façon de Wahoo. Avantage Garmin.
Simplicité : Avec Wahoo, on appuie sur START et puis sur STOP. Pas de fla-fla, pas de zigonage. Avantage Wahoo.
Le problème avec le Garmin C'est qu'il a été conçu par des informaticiens chevronnés avec l'approche arborescente permettant de développer des structures complexes à partir de n'importe quel noeud. Excellent pour le développement informatique mais quand il s'agit de vouloir corriger un problème, fouillez-moi pour avoir dans quelle branchette il faut aller. Seul ChatGPT le sait et encore... Avantage Wahoo.
Virtual planner: Il n'y a pas ça dans Wahoo heureusement. cCest quand vous voyez apparaitre 2 curseurs. C'est une patante qui apparemment enrage tous les cyclistes mais que le concepteur en chef de Garmin tient à ce que ça soit là. Avantage Wahoo.
Pluie: Avec Garmin, la pluie devient un enfer. C'est comme un usager qui appuierait sur n'importe quelle touche. Et comme Garmin a développé une arborescence titanesque, la pluie va se rendre dans le sous-menu d'un sous-menu et modifier quelque chose dans la configuration que personne connaît. Ça finit par faire la pire chose au monde soit d'enlever les satellites ou de changer la langue. Essayez ensuite de remodifier en français quand c'est écrit en hébreu. Avec Wahoo les modifications de la configuration se font avec le téléphone couplé en bluetooth donc le GPS ne peut pas se reconfigurer avec la pluie. Avantage Wahoo.
Ascensions: Le design de Garmin est supérieur à celui de Wahoo à mon avis (c'est un carré qui avance dans la courbe d'ascension totale). Wahoo n'indique même pas l'unité dans l'ascension restante, un peu étrange. Avantage Garmin.
Découverte: Le Wahoo parle, c'est génial. Seul le Garmin fait cela à partir du modèle 1050.
Nouveauté: Il existe maintenant depuis récemment, autant chez Wahoo que Garmin, la possibilité d'aentendre un BIP lorsqu'un véhicule arrive derrière.
Conclusion : Acquérir une formation Garmin à toute épreuve pour en comprendre toutes les ramifications ou bien sacrifier sur la qualité de l'écran de navigation du Garmin en privilégiant un GPS simple et facile à comprendre. Mais d'acquérir un téléphone qui parle et qui annonce l'arrivée des véhicules c'est un MUST pour la sécurité.
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